北京西海

昨天在msn上跟老二闲扯，吓了我一跳: 我：你们现在是不是闲死了？ 老二：一般。 老二：这几天该折腾奥运会的事了。 我：和你有啥关系？ 我：有机会都应该出去避运。 老二：我们开完开幕式过去拆台。 老二：你没听说啊？ 老二：奥运拆台工程。 我：没。 我：真的假的？ 我：顺便把鸟巢也拆了吧。 老二：那个工程量可不小。 我：卖废品应该能挺值钱，还不用把刚钢筋从混凝土里面弄出来。 老二：估计水立方好拆。 我：带个锥子就拆了。 我：真的去拆台？ 老二：真的啊。 老二：8号夜里去。 到这，才知道是真的，嘿嘿

上班坐公交，单程20公里多点，耗时1~2个小时，视路况和公交司机的技术和心情而定；坐在公交上属无所事事状态，不能睡觉，不能看书，下车基本属于半晕车状态； 北四环早上由惠新东桥至健翔桥东向西方向基本属于拥堵状况，辅路尤甚！今早安慧桥至北辰西桥北侧辅路彻底封路后北四环惠新东桥至安慧桥四环主辅路拥堵严重，惠新东桥至安慧桥走了接近40分钟，与步行相当，车上无数人打电话接电话解释迟到原因。过了健翔桥基本畅通，学院桥、中关村一路畅通。 公交打折后真的很便宜，让我有点吃惊。空调车20余公里仅收费1.2元，因为俺路途遥远，怎么都能混个座，但晃的厉害。很困惑，在公交车上能做点啥呢？时间太长了！ 今天空气质量也不咋地，我以为限行了空气就会好些呢，米国人想带口罩，我还真不信了，吃饭也能带着？

奥运会要来了，北京花了大本钱，不管哪些该花哪些不该花，实际是加速了北京的城市建设，北京是变漂亮了。每天经过奥运场馆，看着鸟巢和水立方一天天建起来，虽然也有过这玩意儿是不是太贵了的疑问从脑袋里一闪而过，但更多的还是期待和骄傲。不过对周边道路两边的绿植栽了拔拔了栽往复好几次却真的痛心那是纳税人的money。 奥运来了，单双号也来了，我的生活呢？ 北四环仍然不那么畅通，尤其是公交车聚集的辅路。真搞不懂当时设计四环的人怎么想的： 三环经过改造后主路已经通了公交，四环为什么不考虑？ 为什么主路畅通，而辅路却仍然堵的要死？ 公交稍微密集一点的地方就走不动？ 设计城市的时候有谁真正考虑过公共服务系统设施？ 谁考虑过步行系统？ 谁考虑过自行车走哪？ 唉，放假算了。我也回趟老家，不凑这热闹了。看看那么多为了空气 放假 的地方，还真有点羡慕。其实奥运会不就一大点的运动会么，是比较复杂，那么多事情要做，还要反恐。拿奥运会当成一个大party看就算了，都来北京分分金牌，拿拿奖，旅旅游，不就这么一档子事情么。既然是party，既然是是娱乐，都放假算了，反正也没那么多事情做。 还不如让大家都给中国加油吧。